Lentokentälle saavuttaessa etsimme ensin parkkipaikkaa ainakin 20 minuuttia ja sitten Andrea totesi, että tiputtaa mut vaan sisäänkäynnin läheisyyteen, että kerkeän viemään laukkuni check-in:iin sillä aikaa kun hän etsii parkkipaikkaa ja voimme vielä moikata sen jälkeen. Check-innissä laukun painoksi selvisi 23,4 kiloa ja maksimipaino oli 23kg. Hieman siinä iski paniikki päälle, että ei helvetti, mitä jos nyt joudun maksamaan sen lisämaksun... Lentokenttävirkailija oli kuitenkin sitä mieltä, että tuo pieni ylipaino ei haittaa, että asia on OK. Huokaisin melko syvään helpotuksesta ja karkasin äkkiä kauas laukun luota odottamaan Andreaa.
Andrea tulikin suht.pian ja kuljimme yhtä matkaa siihen rajalle, missä matkustamattoman ihmisen piti jäädä pois ja matkustavan jatkaa matkaa. Hyvästelimme, kiiteltiin toisiamme ja jatkoin matkaani tarkastukseen. Lentokentällä oli ihanan hiljaista eikä turvatarkastukseenkaan tarvinnut jonottaa kauaa. Onneksi, koska olin pukenut kaksien housujen lisäksi kaksi neuletta, takin sekä toppaliivin, että sain mahdollisimman paljon painoa pois laukusta.. Meinas olla vähän hiki :D
Matkailemattomalle ihmisille kerron pikaisesti, että turvatarkastuksessahan pitää riisua ulkovaatteiden lisäksi päältä kaikki metallia sisältävät jutut (kellot, korut, joskus kengät.. jne) ja asettaa ne laatikkoon läpivalaisuhihnalle. Myös tabletit tai kannettavat pitää laittaa omaan laatikkoon. Ja luonnollisesti käsimatkatavaralaukku valaistaan omassa laatikossaan. Yleensä pukeudun lentomatkoille ilman vyötä ja jätän korut ynnä muut pois ettei tarvitse riisua miljoonaa eri asiaa siinä lyhyessä ajassa. Tällä kertaa jouduin laittamaan kuitenkin vyön farkkujen takia, mutta yllätyksekseni turvatarkastaja oli sitä mieltä, että mun ei tarvitse riisua sitä, kun siinä on niin vähän metallia. Seuraavassa vaiheessa kävellään metallinpaljastusporttien läpi, samalla kun turvatarkastajat vahtaavat silmämuna kovana kävelijän olemusta ja että piippaako portti. Ei piipannut.
Menin linjan toisen päähän odottamaan laukkuani ja ihmettelin, kun se ei tule. Linjaa oli myös tukkimassa eräs japanilaispariskunta, kun olivat sitten fiksuina pakanneet kaikenmaailman kosmetiikka- ja nestepurkit käsimatkatavaroihin.. (Ei, niitä ohjeita lentomatkustajalle ei kannatakkaan lukea ennen lähtöä). Ajattelin, että heidän takiaan laukkuni ei tule.
Seuraavaksi huomasin, että laukku oli vedetty sivuun ja eräs turvatarkastaja viittosikin mulle, että tulen viereiselle tiskille. Aloin siinä sitten tietysti miettiä, että "ei s**tana mitä mä pakkasin sinne mitä ei olis saanu, mitä ihmettä?!"..
Ensin virkailija pyyhkäisi laukkua ulkopuolelta 'drug wipe' -liuskalla ja sen jälkeen pyysi mua avaamaan laukun itse. Avasin ja samalla aivot raksutti tuhatta ja sataa, että mikä ihme niitä siellä kiinnostaa. Pienet teräaseet (kynsisakset, pinsetit) ja suurimman osan kosmetiikastakin olin jättänyt satavarmasti ruumaan menevään laukkuun. Samoin hän pyyhki laukun sisäpuolelta liuskalla ja vei sen analysointikoneeseen. Tiesin mikä toimenpide on kyseessä, koska on tullut katsottua kaikenmaailman tulli- ja lentokenttäohjelmia. He siis katsoivat, ettei laukussani ole jäämiä mistään kielletystä aineesta esim. huumeista. Olin ilmeisesti varteenotettava salakuljettaja. Kone piippasi kuitenkin (TIETYSTI) negatiivista ja sain pakata tavarani ja jatkaa matkaa.
Olen ollut tätä ennen 11 kertaa ulkomailla eikä kertaakaan ole tehty tällaista testiä. Nojaa, tulipahan vähän jännitystä matkaan!
Tapahtumasta teki astetta kuumottavamman se, että noin metrin päässä viereisellä tiskillä istui helvetin hyvännäköinen poliisi ja siveli automaattiasettaan kun mikäkin asekauppias konsanaan :D Aloin jo epäillä, että kyseessä oli joku miesmallin poseerausharjoitus, koska mielestäni asetta ei käsitellä niin eikä poliisit ole yleensä niin luonnottoman komeita, mutta ase oli ilmeisesti hänelle hyvin tärkeä ja arvokas ja sitä piti käsitellä asiaankuuluvalla tavalla. Hallitsin itseni ja ilmeeni ja jatkoin matkaa omasta mielestäni kylmän viileästi (lue: hiki päässä, naama punasena).
Vähän kyseenalaistin kyseisen tyypin ammattimaisuuden, että mitenkä sitä pystyy nopeasti toimimaan ja mihin ihmeeseen sellaista asetta tarvitaan niinkin pienessä tilassa missä turvatarkastus oli, mutta tämä oli heidän käytäntö.
![]() |
| Jotain tähän tyyliin.. :D |
Lento lähti ajallaan (klo 15:40) kohti Suomea. Lennolla oli paljon tyhjiä paikkoja ja itse istuinkin yksin. Purkkaa unohdin ostaa, mutta onneksi muistin ottaa korvatulpat käsimatkatavaroihin niin pystyin laittamaan ne nousun ajaksi painetta estämään. Ja nyt kun mietin niin oikeastaan taisin pitää niitä koko lennon. Jossain kohtaa, kun lennettiin Ruotsin ilmatilassa, perämies kuulutti tietoa säästä ja lennon kulusta mainiten samalla, että sää on todella sumuinen ja tuulinen eivätkä tiedä pystytäänkö laskeutumaan täysin aikataulussa.
Laskeutuminen sujuikin melko jännittävissä merkeissä. Normaalistihan kone laskeutuu hieman alaviistoon tasaisen varmasti ja hitaasti. Nyt laskeutuminen alkoi normaalisti, mutta jossain kohtaa kone rytkähti kunnolla alaspäin ja alkoi mielestäni laskeutumaan normaalia nopeammin. Yleensähän tulee yksi kuulutus lentohenkilökunnalle ("Cabin crew please be seated"), mutta nyt kuulutuksia tuli kaksi lyhyellä aikavälillä ja toinen oli kapteenin itsensä kuuluttama.
Seuraavassa hetkessä kone alkoi nimittäin vaappumaan voimakkaasti puolelta toiselle ja kuulin, kuinka kapteeni joutui lisäämään nopeutta ja moottorit kävivät välillä kovempaa. Kuulosti niin kuin autolla olisi hetkellisesti painanut kaasun pohjaan pienellä vaihteella.
Hieman alkoi jännittää ja matkustamossa oli kyllä hiiren hiljaista, kun muutkin huomasivat, että ei mene ihan niin kuin Strömsössä. Lentokentän valoja ei meinaan näkynyt vielä ja kone todellakin tavoitti maan pintaa olevinaan normaalia nopeammin.
Loppujen lopuksi laskeutuminen meni kuin menikin suht hyvin ja kapteeni sai koneen hallintaan. Kyllä siinä taas huokaistiin helpotuksesta ja piti kiittää tekniikkaa ja kapteenin ammattitaitoa.
Helsinki-Vantaa on mielestäni erittäin sekava lentokenttä ja aina saa kävellä lähemmäs kilometrin, että pääsee koneesta ensin laukkujen luo ja sieltä sitten ulos. Nyt löysin kuitenkin helposti ulos, kun viime matkan tein vuosi sitten ja tiesin, että mitä kylttejä pitää seurata.
Laukkuja piti odottaa vajaa parikymmentä minuuttia. Laukku oli kuin olikin pysynyt kasassa ja saatoin jatkaa matkaa ovien takana odottavan äiten luokse.
Parkkipaikan maksun jälkeen lähdimme taittamaan 320 kilometrin matkaa kohti kotia. Pysähdyttiin syömään aika pian Hyvinkäälle. Kotona olimme vajaan neljän tunnin ajon jälkeen. Puheripuli oli ihan kamala ja puhuinkin äiten varmaan pyörryksiin. Välillä huomasin, että mieleen meinasi tulla ensin englannin sana ja sitten vasta suomenkielen sana. Englannin puhuminen on tehnyt tehtävänsä ;)
Siitä päästäänkin aasinsiltana asioihin, joita matkasta jäi käteen tai joita opin matkalla.
Astelin meinaan taukopaikkaan hyvinkin itsevarmasti ja päätin nopeasti mitä syön. Ennen olisin kytännyt muita paikassa asioivia ihmisiä ja miettinyt, että mitä sitä viitsii/kehtaa syödä.
Toisinsanoen olen ainakin saanut matkan aikana itsevarmuutta. Nyt tuntuu ihan hullulta ajatella, että miten olen aiemmin mennyt niin arkaillen taukopaikkoihin tai ravintoloihin.
Luonnollisesti olen saanut myös varmuutta julkisilla kulkemisessa, kun tuli kuljettua junalla monta kertaa viikossa ja muutaman kerran ratikallakin. En jotenkin koskaan luota isoissa kaupungeissa siihen, että meneekö juna/ratikka oikeeseen suuntaan ja että onko haluamani pysäkki varmasti juuri tällä reitillä, mutta jatkossa matkustan ehkä vähän rentoutuneemmalla mielellä. Tajusin, että eihän se ole niin vakava paikka, jos lähtee väärään suuntaan. Sitten jää vain ekalla pysäkillä pois ja palaa takaisin seuraavalla junalla. Suomessa tilanne on ehkä toinen, kun matkustan useimmiten kaukoliikenteellä ja pysäkit/asemat ovat niin kaukana toisistaan, että pitää oikeasti katsoa tarkasti se oikea juna/bussi.
Toinen asia, minkä jo mainitsinkin, on kielitaidon kohentuminen. Toki edelleen joudun katsomaan joitakin sanoja Google-kääntäjästä, mutta nyt on jotenkin aivan luentavaa esimerkiksi lukea englannin kieltä ja samoten huomaan, että oikeasti sisäistän monien englanninkielisten biisien sanat. Ennen niitä on tullut vaan lauleskeltua, mutta nyt tuntuu, että biisien sanomat menevät ihan tajuntaan asti. Huomaan myös, että lauserakenteetkin tulevat sujuvammin kuin ennen matkaa. Aiemmin oli ongelmana taivuttaa verbi oikein ja muistaa oikea sanajärjestys, mutta nyt se menee selvästi paremmin ja varmemmin. Toki välillä huomasin, että sanoin esim. minkä sattuu aikamuodon ja taivutin jonkun sanan väärin, mutta toisaalta sitten myös huomasin korjata sen nopeasti. Edistystä on siis tapahtunut !
Samoin nyt voin sanoa, että ymmärrän ehkä vähän saksaa. En sillä tavalla, että voisin puhua lauseita saksaksi tai tietäisin mikä joku sana on saksaksi (okei muutamia), mutta kun seuraan keskustelua, saatan ymmärtää mistä henkilöt puhuvat ja mitä mieltä he ovat. Näin kävi esimerkiksi Berliinissä, kun Andrea puhui äitinsä kanssa jostain asiasta. Ymmärsin aiheen ja molempien mielipiteet, vaikka mulle ei kerrottu mistä puhutaan tai aiemmissa puheissa ei ollut mitään viittaustakaan sen hetken puheenaiheeseen.
Facebook-päivityksessäni mainitsinkin jo siitä, että olen todella kiitollinen suomalaisesta koulutuksesta ja erityisesti turvallisuusalan koulutuksesta. Turvallisuusalan koulutus on lyhyessä ajassa kehittynyt paremmaksi ja erittäin kokonaisvaltaiseksi; meidän tutkintoon kun kuuluu attoaineiden, lakiasioiden ja esim. tietoturvallisuuden lisäksi ensiaputaitoja ja alkusammutuskoulutusta, hyviä käytännönharjoitteita unohtamatta.
Saksassa näiden "security officerin" -tutkintoon kuuluu vain attoaineita ja lakitunteja, ei pätkääkään voimankäyttöä tai mitään käytäntöä. Voimankäyttövälineitä saat kantaa, jos työnantaja niin haluaa. Jonkinlaista koulutustakin niihin annetaan, mutta ei niillä ole mitään kursseja mitä pitäisi suorittaa tms.
Ei sitä turhaan sanota, että me ollaan ehkä maailman parhaiten koulutettu kansa!
Ollaan ylpeitä siitä ja hei, puhukaa oikeesti ihan rohkeasti sitä englantia. Lyön vaikka vetoa, että 90%:a mun ikäisistä tai vähän vanhemmista nuorista puhuu englantia paljon paremmin kuin väittää puhuvansa ja pärjäisi aivan hyvin ulkomailla. Rohkeasti vaan maailmalle jos siltä tuntuu! :)
Opin varmaan muitakin asioita ja huomaamattani sisäistin uudenlaisia tapoja, mutta tähän en keksi kirjoittaa sen enempää.
Edellisessä postauksessa sanoin, että kirjoittaisin vielä muutamasta työpäivästä, mutta eipä niissä ole niin paljoa kirjoitettavaa. Koirapaikan ja Johnson Controlsin lisäksi olin seuraamassa myymäläetsivien/vartijoiden hommaa Saturnissa (elektroniikkakauppa) ja Münsterissä opiskelijabileissä järkkärinä. Kovinkaan paljon en näistä oppinut ammatillisesti, mutta tutustuin mielenkiintoisiin ihmisiin ja sain hauskoja kokemuksia!
Kiitos ja kumarrus, jos olet jaksanut lukea ja seurailla blogia tähän asti. Voihan olla, että kirjoitan vielä muutaman kerran tähän matkaan liittyen, mutta uskon, että kovin aktiivinen tämä blogi ei tule enää olemaan. Kirjoitan toista blogia, mutta se on ehkä vielä astetta henkilökohtaisempi ja tällä hetkellä kovin epäaktiivinen. Säilytän tämän blogin varmasti ensinnäkin koulun takia, mutta myös sen takia, että jatkossa jos/kun tulee matkusteltua niin voi kirjailla tunnelmia vaikka tänne.












